Интернет в Сапсане

[ammo1]

На прошлой неделе я побывал в пресс-туре «Мегафона» (мой краткий видеоотчёт о поездке: http://ammo1.livejournal.com/350152.html).

«Мегафон» построил сеть 3G по всему маршруту движения скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» на территории РФ. Это более 1300 км от станции Бусловская (граница с Финляндией) через Санкт-Петербург и Москву до Нижнего Новгорода. На проект было потрачено 800 млн. рублей, в дополнение к существующим 462 базовым станциям было построено ещё 120. Некоторые из них строились в столь непроходимой местности, что детали и технику приходилось доставлять вертолётами.



В результате пассажиры всех поездов, следующих по этим направлениям могут пользоваться мобильной связью и быстрым интернетом на всём протяжении пути.


Поезда «Сапсан» оснащены дополнительным оборудованием для улучшения качества мобильной связи и интернета: в каждом вагоне установлены три репитера, усиливающих сигнал во всех диапазонах сотовой связи (900, 1800, 2100 Мгц). Они повышают качество связи всех мобильных операторов.



Кроме того, в «Сапсане» организована система доступа в интернет через wi-fi. В пятом вагоне установлены четыре модема с симкартами, имеющими максимальный приоритет, и роутер, к которому подключены wi-fi антенны во всех вагонах.



В бизнес-классе wi-fi интернет бесплатен, но требуется авторизация по номеру сотового телефона любого оператора (приходит смс с кодом подтверждения). В экономическом классе wi-fi стоит от 70 рублей за полчаса до 1500 рублей за неделю (совершенно не представляю, кому может понадобится неделя непрерывного интернета в «Сапсане»).

Все четыре часа пути от Москвы до Нижнего Новгорода wi-fi работал замечательно. Я не знаю, сколько обычных пассажиров поезда пользовалось интернетом, но в нашем вагоне не менее десяти журналистов одновременно бродили по сети, тем более, что специально для проверки пиковой нагрузки, проводилась викторина, где нужно было одновременно и быстро искать ответы в интернете. Интернет работал значительно комфортнее, чем это обычно бывает через 3G. По статистике «Мегафона» сейчас в «Сапсанах» бывает около 3000 wi-fi сессий в неделю.

А вот на обратном пути что-то не задалось. Wi-fi интернет то работал, то работал еле-еле, а то его не было совсем. Не знаю, с чем это было связано. Или с каким-то сбоем или со временем суток и перегруженностью сети - туда мы ехали с 6:45 до 10:40, а обратно с 14:45 до 18:40.

В заключение покажу два сюжета, снятые двумя телекомпаниями.
Двое опытных, прожжёных жизнью, телевизионщиков нижегородского телеканала «ННТВ» за двадцать минут (они проехали с нами от Нижнего Новгорода до Дзержинска) сняли отличный сюжет, в котором нет ни одного ляпа.

http://www.youtube.com/watch?v=OrHLbeNjrRM

А вот представители программы "Вести.ru" телеканала "Россия-2", проехавшие с нами весь путь туда и обратно, сняли сюжет, в котором вообще не стоит слушать всё, что говорит корреспондентка. Ляпов и ошибок там множество. Она даже перепутала, сколько времени идёт "Сапсан" от Нижнего до Москвы.

http://www.youtube.com/watch?v=Zz69Di0pL7Q

Зато, в этом видеосюжете есть Глафира. Увидеть вы её не сможете, но она там есть. :)

---

Ранее в блоге:
Расскажите о себе
Фильм «Возвращение героя»
Из Москвы в Нижний Новгород и обратно на Сапсане
Что делать с хламом?
Выбор многоканального видеорегистратора

Comments

аааааа!!!!!

[za1chas.livejournal.com]

Детали и технику вдоль железной дороги приходилось доставлять вертолетами!!!

Зная немного экономические процессы в нынешнем топ-менеджменте Мегафона, предположу, что это те же самые вертолеты, которыми недавно в Сочи попилили миллиарды на доставке стройматериалов на строительстве дорог.

Интересно, а потоки данных из этой глуши они тоже будут вертолетами вывозить на дисках? А обратно к вышкам - батарейки и дизельное топливо для автономных генераторов?

Re: аааааа!!!!!

[ammo1.livejournal.com]

Насколько я понял, питается-то оно от железной дороги, но вот строить вышки совсем близко от дороги РЖД не даёт.

[nervasystem.livejournal.com]

Пока в Москве интернет у мегафон работает со скоростью бешеной черепахи, а в домашней зоне даже голосовая связь работает через жопу, и я знаю точно, что год назад такого бардака не было, подобное заказное фуфло, я расцениваю как плевок мне в рыло :) Низачот

[ammo1.livejournal.com]

Блин, ну уж кто-кто, а ты-то лучше всех знаешь, что я заказных текстов не пишу. ДА и где ты видел, чтобы в заказных обзорах писали, что по пути туда всё работало отлично, а по пути обратно всё сломалось.
Я считаю, что технические решения в Сапсане интересные и о них стоит рассказать. И то, что вдоль всей жд-трассы построили 3G очень здорово, даже если оно работает неидеально. А у кого оно у нас идеально работает? У моего МТСа в Москве очень часто интернета тупо нет вообще. Значок E или 3G есть, а интернета нет. Хоть обратно на Мегафон переходи, но там тарифов хороших нет.

[nervasystem.livejournal.com]

Ну в отличии от МТС интернет в Мегафоне еще недавно был, а у МТС его отродясь не было. И был очень неплох. Тарифы? 270р за 3Гб я считаю вполне приличный тариф при оплате за год правда, но это не должно сильно парить. Что же касаемо "заказной" или "не заказной", это смотря с какой стороны смотреть. Мегафон же позвал тебя в эту поездку, значит уже заказ поступил, получил ли ты за это реальные бабки или не получил, меня ваще ни разу не парит. Лучше бы конечно получил, потому как любой труд должен быть оплачен. Но то что Мегафон сейчас такое же унылое говно как и все остальные опсосы, это факт.

[ammo1.livejournal.com]

Журналистам бабки не платят в принципе. Это блогерам платят иногда. А это было чисто журналистское мероприятие.
Я слышал теорию (не знаю, насколько правда), что всё так хреново потому, что сеть надо развивать, а у нас, в отличие от других стран, это безумно сложно и дорого, так как за установку каждой БСки надо кому-то отстёгивать, и БСки не дают ставить на государственные здания за очень редким исключением.

Вот народ с НАГа тестировал интернет

[roman nikitin (from livejournal.com)]

http://www.nag.ru/articles/article/22848/wi-fi-ot-megafon-v-sapsanah-sovsem-ne-skorostnoy.html

Re: Вот народ с НАГа тестировал интернет

[ammo1.livejournal.com]

Спасибо, почитал, интересно. В общем выводы те же - здорово, что сделали, но работает далеко не идеально.

[artempavlov.livejournal.com]

Нормальный сюжет. смотрится интересно.а на технические подробности всем насрать)

[ammo1.livejournal.com]

Да, похоже так. А первый сюжет как на твой взгляд профи?

[artempavlov.livejournal.com]

Первый сюжет унылый. Второй построен на стендапах что всегда смотрится живенько. И потом первый сразу видно что привинциалы снимали. другой подход

[artempavlov.livejournal.com]

По видео первый ужасен. бутылки торчат, трясется все, темные лица, заляпаные планшеты Плюс реклама мегафона.

[artempavlov.livejournal.com]

а вот у нижегородского тв получилось унылое г. главное это как построен сюжет. а нюансы замечают единицы.

[ammo1.livejournal.com]

А мне наоборот больше понравилось. Наверное потому, что много моей морды показали. :)

[artempavlov.livejournal.com]

так вот я на втором предложении с вами уже выключить захотел. не из-за вас а из-за того что синхрон скучный поставили. из второго сюжета я больше по картинке интересного увидел. плюс стендапы я люблю. на мой взгляд это круто.

[artempavlov.livejournal.com]

кстати думаю вам стоит с фотографированием все же подход менять. нада делать это красиво с чувством с толком и расстановкой. просто у вас достаточно посещаемый блог с большим колличеством постоянных читателей. мне кажется что качество фото нада улучшать.

[ammo1.livejournal.com]

Эх, я бы с радостью, но как?

[artempavlov.livejournal.com]

ну там без применения вспышки например, она почти всегда кроме ночи и митингов все портит. с нормальной композицией, с последующей обработкой хотябы в лайтруме. снимать в раве. лучше снимать вертикальные кадры. они в блоге смотрятся круче. размер делать под кадр а не резать как вздумается. размер 1000 по длинной стороне. ну и конечно продумывать каждый кадр стараться.

[dusty.livejournal.com]

>В пятом вагоне установлены четыре модема с симкартами, имеющими максимальный приоритет, и роутер, к которому подключены wi-fi антенны во всех вагонах.

Я так понимаю, что если кто захочет лезть в инет не за денежку по вай-фаю, а за свою честно уплаченную абонентку по 3G напрямую - то эти самые 4 модема с высшим приоритетом ему нормально поработать не дадут...

>По статистике «Мегафона» сейчас в «Сапсанах» бывает около 3000 wi-fi сессий в неделю.
Ээээ... 3000 в неделю?
7 рейсов в Питер ежедневно и столько же обратно.
420 рейсов в месяц итого.
То есть в каждом рейсе всего 7 пассажиров на весь поезд пользуются вайфаем? И нафига он там нужен в таком раскладе?

[ammo1.livejournal.com]

>Я так понимаю, что если кто захочет лезть в инет не за денежку по вай-фаю, а за свою честно уплаченную абонентку по 3G напрямую - то эти самые 4 модема с высшим приоритетом ему нормально поработать не дадут...

Я первым делом этот вопрос задал. Ответили, что дадут. Если бы было 16 модемов, тогда да. :)

> 3000 в неделю?

Так они только-только запустили это всё. Народ ещё не просёк.
До питера 6 Сапсанов в день. Только в пятницу и воскресенье семь. Ещё 2 рейса в Новгород и 2 обратно. Итого 120 Сапсанов в неделю. 3000/120=25. 25 пассажиров на wi-fi в каждом Сапсане не так и мало.

[dusty.livejournal.com]

Да, я ступил, посчитал рейсы в месяц.
Но в целом на 500 пассажиров 25 пользующихся вайфаем - это мизер. Особенно учитывая, что все эти 500 человек - обеспеченные люди (см. цену на билеты), и явно у каждого в кармане лежит смартфон, а в сумке - ноут или планшет.

Myo - будущее, кажется, наступило...

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь anvell сослался на вашу запись в записи «Myo - будущее, кажется, наступило... » в контексте: [...] Ранее в блоге: Интернет в Сапсане [...]

Myo - управление жестами

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь leoni55 сослался на вашу запись в записи «Myo - управление жестами» в контексте: [...] Ранее в блоге: Интернет в Сапсане [...]

[kluk.livejournal.com]

Глафира, наверное, это царапина на носу.

[ammo1.livejournal.com]

Глафира это моя кошка.